Cible:
C’est une aile qui s’adresse aux pilotes type EN C.
Le niveau de performance plus élevé la rend un peu plus exigeante que l’Urubu Classic et les pilotes entrant dans cette classe devront donc privilégier cette dernière.
Ceci étant, cela reste une LittleCloud et l’Urubu King ne vous piégera jamais.
L’aile vous parle clairement et prévient toujours en cas de conditions difficiles. C’est très rassurant!
Son débattement avant décrochage est très long (au moins 60cm sur la L à 105kg – un régal pour les reposes au déco).
Utilisations possibles en Cross, Soaring, Hike and Fly, comme toujours la polyvalence reste de mise chez LittleCloud!
Elle fera le bonheur des adeptes du Hike and Fly, entre autres, avec son poids et son volume de pliage limité et ces capacités!
Son gonflage sans défaut, tranquille même par vent fort permet de décoller d’endroits improbables.
A noter : l’aile reste très agréable en plage basse, sa manœuvrabilité n’étant pas vraiment altérée, ni son efficacité face au vent !
Urubu King | S | M | L |
---|---|---|---|
TAILLE (m2) | 21 | 23 | 25,2 |
ENVERGURE (m) | 11.65 | 12,2 | 12.75 |
ALLONGEMENT | 6.45 | 6.45 | 6.45 |
NB CAISSON | 57 | 57 | 57 |
PTV OPTIMAL (kg) | 60/80 | 75/95 | 90/110 |
POIDS AILE (kg) | 3.3 | 3.5 | 3.7 |
CERTIFICATION | LOAD TEST | LOAD TEST | LOAD TEST |
NIVEAU PILOTE | EN-C | EN-C | EN-C |
TARIF TTC | € 3990 | € 3990 | € 3990 |
FABRIC DOMINICOTEX
Extrados, soft finish, DOKDO 10D
Intrados, soft finish DOKDO 10D
Ribs, hard finish 27gr Porcher
SUSPENSION (LINES)
Top lines: DC 60/120
Mid lines: DC 60/120
Bottom lines: DC 120/200