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La MiniVoile de légende par LittleCloud!
10 après la révolution LittleCloud avec la MiniVoile , la légendaire Spiruline est de retour !
The Spiruline a été entièrement re-designée. Sa forme, son nombre de caisson, son profil, son suspentage, tout est nouveau.
L’objectif reste comme au premier jour, offrir un maximum de plaisir tout en sécurité avec une aile utilisable pour tout type de vol. Souvenez-vous, seule votre inspiration limitera son utilisation.
Que ce soit du vol rando, du soaring un jour venté, un plouf, du thermique, du Speedflying, The Spiruline sera la pour vous procurer les meilleurs sensations et un plaisir incroyable.
Du coté performance, elle offre une très bonne finesse bras hauts, une bonne pénétration face au vent, de quoi voler en sécurité.
The Spiruline est disponible en 3 tailles : 14, 16 et 18.
Elévateurs équipées de Trims
Nous recommandons de ne pas choisir une taille trop petite au risque de perdre beaucoup en polyvalence. Elle vole relativement vite, et vous tirerez meilleur profit d’une taille supérieure.
The Spiruline sera une deuxième voile parfaite pour compléter votre quiver, vous permettant de voler plus souvent.
Le niveau requis pour voler The Spiruline dépendra de votre charge alaire, néanmoins, il vous faudra avoir un minimum d’expérience pour voler en sécurité.
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Charge alaire aux alentours de 3 (+/-20%)
Utilisation polyvalente (apprentissage, montagne, soaring, thermique, balade aérienne, vol à ski) à partir de pilote débutant .Voile amortie en tangage, réactive en roulis, perte de hauteur moyenne en 360°, grand débattement aux commandes. Vitesse de vols proches d’un parapente.
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Charge alaire aux alentours de 4.5 (+/-20%)
Utilisation polyvalente comme en niveau I. Le pilotage requis doit être adapté pour profiter au mieux des conditions aérologiques. Pour pilote ayant déjà une expérience en vol. Les vitesses de vols sont supérieures à celle d’un parapente.
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Charge alaire aux alentours de 6 et plus
Utilisation moins polyvalente pour le thermique, balade aérienne et montagne. La pratique peut être orientée vers le speed flying et le soaring en vent soutenu. L’aile est plus réactive en roulis et demande un pilotage précis. Pour pilote expérimenté. Les comportements de l’aile sont plus dynamiques, les vitesses de vols nettement plus élevées qu’en parapente. Perte de hauteur très importante en virage.
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SPÉCIFICITÉS TECHNIQUES
MODEL | 14 | 16 | 18 |
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SURFACE (m2) | 14 | 16 | 18 |
ENVERGURE A PLAT (m) | 8.6 | 8.9 | 9.3 |
ALLONGEMENT A PLAT | 4.65 | 4.65 | 4.65 |
NB CAISSON | 34 | 34 | 34 |
PTV optimum (kg) | 55/120 | 55/120 | 55/120 |
POIDS (kg) | 2.6 | 2.9 | 3.2 |
FINESSE | 8 | 8.5 | 8.5 |
CERTIFICATION | EN 926-1 | EN 926-1 | EN 926-1 |
PRIX | € 2132 | € 2193 | € 2287 |