GT2, l’aile à tout faire!

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100% orientée sur le plaisir du vol, la GT ravira les pilotes en quête de simplicité. La nouvelle version renforce son caractère d’aile ultra polyvalente, et est idéale pour ceux qui aiment voler, voyager, sans se prendre la tête, tout en gardant suffisamment de ressource pour aller faire de jolies balades aériennes!

Niveau Feeling, la commande de frein gagne en homogénéité, devient plus linéaire et gagne encore en débattement avec presque 70cm avant le point de décrochage et un effort rédhibitoire sur les 10 dernier cm. Ce paramètre est pour nous très important à nos yeux en terme
de sécurité: sur pilotage, utilisation des basses vitesses…, mais n’altère en rien la précision de pilotage.
La GT offre une excellente sensation de glisse et réagit à la demande, ni plus ni moins!

Avec une plage de poids adaptée, l’aile est très accessible et convient en sortie d’école ou aux pilotes débrouillés (EN B Low)..
Par rapport à un parapente, la GT gardera une commande plus directe et précise, une pénétration face au vent très intéressante, et quelques km/h en plus. Le rayon de virage pourra aussi être beaucoup plus court, ce qui autorise un noyautage efficace des petits thermiques.

Question Cross, pas de problème, elle saura tirée son épingle du jeu, offrant à son/sa pilote une sérénité importante grâce à son absence de tangage, sa glisse face au vent et sa communication modérée de la masse d’air. Son rendement en petites conditions est très bon.
Plus on charge la voile, plus sa vitesse de vol s’accélère et elle devient plus réactive. Son domaine de prédilection devient les conditions plus établies. L’aile perd un peu de sa polyvalence, surtout en petites conditions thermiques.
L’aile reste très sure et rassurante.

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gt2 lac annecy

Tech Specs

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